Nâng cao chất cá biệt lượng đưa tin về an toàn giao thông.

Cùng với những tri thức chung trên, phóng viên còn được hướng dẫn cách xử lý thông báo trong những trường hợp cụ thể, xác định giá trị thông báo để đăng báo, lựa chọn góc độ miêu tả thông báo, cách rút tít, xử lý ảnh và chú thích ảnh, cách đưa tin, bài hiệu quả

619 tỷ đồng). Khóa tập huấn đưa tin về an toàn liên lạc sẽ giúp phóng viên thực hành tốt việc đưa tin, bài phục vụ cho chiến dịch này. (Ảnh minh họa: Nguyễn Sơn/TTXVN) Những kiến thức chuyên sâu về an toàn giao thông nói chung, phòng chống tài xế dùng chất có cồn khi điều khiển phương tiện nói riêng, đã được các chuyên gia phổ thông đến các phóng viên.

Chu Thanh Vân (TTXVN). Ở Việt Nam, nghiên cứu do Tổ chức JICA thực hành năm 2008 cho thấy thiệt hại về kinh tế do tai nạn liên lạc đường bộ chiếm tới 2,89% GDP (32. /. Phần chia nhóm bàn luận, phân tách sản phẩm thông báo cụ thể đã được đăng trên các công cụ thông báo đại chúng, rút kinh nghiệm về chủ đề, cách đặt tít, giác độ tiếp cận, mô thức thông báo, hình thức thể hiện, hình ảnh đăng kèm… được xem là hay và hữu ích, được các phóng viên đánh giá cao.

Theo Tổ chức Y tế Thế giới, tai nạn giao thông đường bộ hàng năm cướp đi sinh mạng của khoảng 1,2 triệu người, làm bị thương 50 triệu người, thiệt hại về kinh tế là 518 tỷ USD.

Chiến dịch tuyên truyền và tuần kiểm soát xử lý vi phạm quy định nồng độ cồn đối với người điều khiển dụng cụ cơ giới đường bộ được khai triển từ nay đến hết năm 2013 là hoạt động cụ thể nhằm nâng cao nhận thức của người tham dự giao thông, từng bước hình thành lề thói, ý thức tự giác chấp hành các quy định của pháp luật về nồng độ cồn đối với người điều khiển dụng cụ, góp phần hạn chế tai nạn giao thông.

Tại buổi tập huấn, các phóng viên được nắm bắt tình hình tai nạn giao thông can dự đến rượu, bia tại Việt Nam, ảnh hưởng của rượu, bia đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ; quy định của pháp luật về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ.

Dự đoán đến năm 2020, tai nạn giao thông đường bộ là nguyên do thứ ba của gánh nặng bệnh tật sau bệnh thiếu máu cục bộ và trầm cảm đơn cực.