Thursday, January 16, 2014

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam: “Thanh mới cập nhật toán” các đường ngang "tử thần"

Cầu vượt đường sắt vừa được thông xe.

 Vượt khó hoàn tất khẩn lệnh của Thủ tướng 

Đại diện Ban QLDA đường sắt khu vực 2 cho biết: 2 công trình cầu vượt đường sắt tại km 982+981 và km 995+590 tuyến đường sắt Bắc - Nam là hạng mục thuộc dự án “Lập lại thứ tự nhà tiêu an toàn trên các tuyến đường sắt” theo quyết định của Thủ tướng. Đây là hai điểm nóng giao cắt giữa đường bộ và đường sắt ẩn chứa nguy cơ tai nạn giao thông cao; chính cho nên, đã được Bộ GTVT trình Chính phủ thực hành nguy cấp, yêu cầu gắt gao về tiến độ.

Theo ông Trần Ngọc Thành - chủ toạ HĐTV TCty ĐSVN: dù rằng trong quá trình thi công dự án gặp nhiều khó khăn, song TCty ĐSVN cũng như tỉnh Quảng Ngãi đã kết hợp chặt, rứa vượt qua để công trình hoàn tất đúng tiến độ theo khẩn lệnh của Thủ tướng. Đơn cử, khó khăn lớn nhất là công tác GPMB.

Do phải thực hành bồi hoàn, bố trí tái định cư can dự đến 142 hộ dân,

    Quảng cáo    

Trung tâm đào tạo đồ họa và tư duy kiến trúc Raun Studio được thành lập và gây dựng vào cuối năm 2011 dựa trên sự cố vấn của các chuyên gia, kiến trúc sư và giảng viên tại các trường ĐH lớn cùng sự nỗ lực của các cán bộ đội ngũ nhân viên trẻ nhiệt huyết. Tính đến nay, trung tâm đã đào tạo thành công nhiều học viên xuất sắc và đạt thành tích cao trong học các cuộc thi thiết kế. Hiện nay lĩnh vực đào tạo tại công ty bao gồm:

Chuyên đào tạo:

-Dien hoa kien truccác bộ môn autocad, photoshop,3ds max, revit architecture....;

-Đồ họa kiến trúc và kĩ thuật diễn họa máy;

-Tư duy kiến trúc: các lớp học bổ trợ kĩ năng mềm, kĩ năng sáng tác thiết kế;

-Trải nghiệm kiến trúc thông qua các công trình kiến trúc thực tế.

Trong khi tỉnh Quảng Ngãi chưa hình thành quỹ đất để xây dựng khu tái định cư, nên phải bẩm Thủ tướng hỗ trợ kinh phí thực hiện. Tuy nhiên, các cấp, ngành tỉnh Quảng Ngãi đã gắng vận động nhân dân giao đất trước cho công trình trong khi đấu hoàn thiện các thủ tục GPMB...

TCty ĐSVN cũng chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp rút ngắn tiến độ, các đơn vị tham vấn thiết kế, thi công, tham mưu giám sát, tập hợp cao độ để triển khai công trình. Trong thời gian chưa có mặt bằng để thi công, Ban QLDA đường sắt khu vực 2 và nhà thầu đã đến từng nhà dân vận động tạm giao để có được vị trí thi công trước các phần ngầm của các trụ, mố cầu, sau đó lấp đi để chờ bàn giao mặt bằng xong mới thi công phần thân trụ, mố cầu.

Sau khi có mặt bằng, TCty ĐSVN chỉ đạo các đơn vị huy động thêm nhân công, tăng ca, tăng thiết bị, lấy lại thời kì đã mất để hoàn tất công trình đúng tiến độ, sớm “thanh toán” các điểm nóng về TNGT.

 Một mũi têntrúng nhiều đích 

Phát lệnh thông xe hai cầu vượt đường sắt vào ngày 13.1, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ khẳng định: Hai cầu vượt đường sắt có ý nghĩa đặc biệt quan yếu, giải quyết vấn đề ách tắc liên lạc và mất ATGT tại các đường ngang giao cắt giữa đường bộ với đường sắt. Đây cũng là các dự án nằm trong chương trình kế hoạch lập lại thứ tự nhà cầu an toàn đường bộ, đường sắt đã được Thủ tướng Chính phủ phê chuẩn. Đồng thời, hai cầu vượt này cũng tạo động lực xúc tiến phát triển KT-XH trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi và khu vực miền Trung.

 Đường ngang qua đường sắt luôn ẩn chứa nguy cơ TNGT.  

Thứ trưởng Thọ cũng đánh giá cao rứa của TCty Đường sắt trong quá trình thi công công trình dù rằng đã gặp không ít khó khăn về mặt bằng, thời tiết, về vốn hay việc phải vừa thi công vừa bảo đảm an toàn chạy tàu, bảo đảm ATGT trên tuyến QL1. Thứ trưởng Thọ cũng đã biểu dương sự cụ của TCty ĐSVN, Sở GTVT Quảng Ngãi, các đơn vị tư vấn, nhà thầu xây lắp đã nắm hết mình để hoàn tất công trình đúng tiến độ, bảo đảm an toàn, chất lượng.

Ghi nhận ráng của các đơn vị thi công, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi tặng bằng khen cho 5 tập thể và 9 cá nhân có đóng góp lớn trong việc thực hiện hai công trình cầu vượt bớt đi những điểm nóng nguy cơ TNGT cao trên địa bàn tỉnh.

Hai cầu vượt đường sắt là công trình liên lạc cấp III, tải trọng HL93, được khởi công từ tháng 10.2012, do TCty ĐSVN làm chủ đầu tư, đại diện chủ đầu tư là Ban QLDA đường sắt khu vực 2. Trong đó, công trình cầu vượt đường sắt tại km 982+981 - thực dân địa phận xã Phổ Khánh - có tổng mức đầu tư 190,353 tỉ đồng (hoài GPMB 39,399 tỉ đồng), do Cty CP TCty Công trình đường sắt thi công.Cầu vượt đường sắt tại km 995 + 590 - thực dân địa phận xã Phổ Châu - có tổng mức đầu tư 192,633 tỉ đồng (uổng GPMB chiếm 18,577 tỉ đồng), do Liên danh Cty TNHH MTV đầu tư và phát triển Trường An, TCty Xây dựng CTGT 8, Cty TNHH MTV quản lý đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng thi công.


No comments:

Post a Comment